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  • 香港六合拳彩开奖现场 7月轿车市场解读:整体衰退势头明显
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    作者:admin   日期:  2017/10/11 21:03:47 点击: 750    作者:admin

香港六合拳彩开奖现场 7月轿车市场解读:整体衰退势头明显

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凤凰汽车评论近日,有业内观点认为虽然SUV增速迅猛,但其实轿车还是主流,而随着国内汽车消费观念的进一步成熟,SUV车型会逐渐退烧。SUV车型是否会逐渐退烧,这里暂不讨论,但轿车市场仍处主流地位的确是一个事实。7月份中国市场的产销数据印证了这一点:SUV的产销量占乘用车产销量的%和31%,而轿车的产销量占乘用车产销量的%和%;今年1-7月份,SUV的产销量仅占乘用车产销量的27%和%;轿车的产销量则占乘用车产销量的%和57%。也正因其主流,绝大多数车企也都把轿车作为主力产品来打造。

例如长期把持着车市统治地位的南北,旗下轿车产品始终在各自的产品线中占据着非常大的比例。

但这并不意味着轿车市场的就一片光明,令人担忧的现实是,轿车的市场份额正在降低,市场规模呈现整体衰退的状态。

这对于以轿车为主打的车企来说,已经产生了足够强大的负作用。

而且,这绝不是危言耸听,观察众多车企的市场表现,除极个别厂家由于新车上市或者产品换代的拉动以外,几乎所有的主流轿车品牌都出现市场份额的大幅度下降。也许这样说有些笼统,下面就车市三大主力细分市场A级三厢车、A级两厢车和B级三厢车,进行市场份额方面具体的数据分析,更能直观地说明轿车市场整体萎缩的事实。A级三厢车一直在在整体轿车市场占有最大比重,今年7月份,虽然该细分市场中,无论是排名第一的23223辆的销量,还是的、、全部杀入细分市场前十排行榜的表现,以及新、新和等全新车型不俗的销量,都称得上是可圈可点,但整个A级三厢车%的市场份额,却比去年同期的%降低了个百分点。今年1-7月,A级三厢车的市场份额为%,而在2014年,A级三厢车的市场份额为%,对比起来,市场占比也降低了%。所有这些,已经说明A级三厢车市场正在整体走低。A级两厢车市场的走势也不容乐观。从7月份的销量绝对数上来看,这一市场区隔主力产品的表现,除了-大众夫以12264辆的成绩突破了万辆关口以外,其余车型均在较低的水平运行。累计销量方面,也只有排在前三位的(105330辆)、新两厢(60996辆)和(60023辆)的成绩还算出色,其余车型则表现平平。市场份额方面,今年7月份,A级两厢车市场占比%,相较去年同期的%降低了%;今年前7个月,A级两厢车市场份额为%,比2014年的%下降了%。这组数据表明,A级两厢车的市占率也出现了下滑。无论是两厢车还是三厢车,A级车市场都表现出明显的衰退迹象,而B级轿车在车市新常态下的表现也出现了反常。且不说一直以来轮流坐庄的德系双雄和,7月份的销量出现反复,细分市场销冠被实现反超的夺走,只说B级车整体市场当月万辆的销量,同比去年同期%的下滑,就已经说明该细分市场形势的严峻。更何况,B级轿车市场7月的市占率,也从去年同期的%降到了%,而今年以来%的市场份额,也比去年的%降低了个百分点。这样的对比,显示出B级轿车产品的市场规模同样也在缩小。通过以上的分析,轿车产品尽管仍然是车市的主流,但整体规模的缩小,与SUV产品的强势增长形成了极大反差。至于个中原因,除了SUV、MPV销量渐增对轿车市场份额的瓜分之外,更重要的因素正如评论员郎永强之前在其文章中所说的,进入2015年以来,已经高速发展了十几年的中国汽车市场就开始了急刹车。按照统计,自今年4月以来中国车市已经连续四个月出现负增长。,轿车市场的集体衰退是在整体车市的变化下而出现的,并不能说明车企的产品力出现了问题。按照车市一般的规律,时下正处于销售淡季,或许要到金九银十的销售期,轿车市场才会借势出现一些转机,其销量或许有望走出目前的低谷状态,实现市场表现的逆转。声明:本文系凤凰汽车独家稿件,版权所有,未经允许严禁转载。文章观点仅代表个人,不代表凤凰汽车媒体立场。

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